根据《船舶安全监督规则》规定，船舶应当在预计离港或抵港（ ）前向将要离泊或抵达港口的海事管理机构报告进出港信息。

《规则》明确规定，在（ ）等航段和水域禁止追越和并列行驶。①在狭窄、弯曲、滩险航段②在通航分道内③在桥梁水域和船闸引航道

在追越过程中，追越船的驾驶员，应意识到可能有（ ）等危险。①两船靠得太近，而引起碰撞危险②两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞③船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞

有关追越，下列观点正确的是（ ）。①可在任何航段追越②在狭窄、弯曲滩险航段禁止追越和并列行驶③在桥梁水域，船闸引航道禁止追越和并列行驶

当一机动船追越另一机动船时，在（ ）时才免除其他让路责任。

根据良好的驾驶技术要求，船舶在航行和避让过程中，应注意（ ）。①避免在通航密度大的地段追越他船②避免在弯曲航段追越他船③避免在能见度差或其他航行条件差及自然条件不利条件追越

追越具有（ ）的特点。

追越认定的条件上是（ ）。

判定两艘机动船是否为对遇的航向是（ ）。

在感潮河段，适遇涨潮，甲船为一顺航道下行的大型船队，乙船为一上驶的大型机动船，两船对驶相遇存在碰撞危险，此时应（ ）。

在感潮河段落潮时，某机动船顺流行驶，与逆流行驶的船队对驶相遇，两船存在碰撞危险时，此时两船应遵循（ ）。