号笛的可听距离是根据船舶长度来规定的，船长为30m以上的，听距不小于2km；船长为50m以上的，听距不小于3km。

航行中的船舶，无论何种原因致使搁浅或触礁不可避免时，切忌惊慌失措，应设法采取减轻搁浅程度，在下列避免船体损伤的应急措施中描述不正确的是：（ ）

若本船船体被他船撞入时，要应尽可能使本船（ ），避免（ ）或（ ），以减少进水量。

弃船时如果船舶倾斜过度，应从（ ）离船。

弃船时，船舶驾驶员必须采取一切措施，撤离人员先后顺序为（ ）。

两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操（ ）舵使船首避开，再向来船一侧操（ ）舵，以避开船尾。交叉相遇应避免一船船首对着另一船中部。

航行船舶，如遇主机损坏及发生故障，应立即设法借助惯性（ ）控制航向。

船舶发生舵失灵事故时，如果当时情况危急或航行条件受到限制，应立即（ ）。

船舶舵设备系统发生故障或舵叶受损，船舶将失去（ ）。

船舶发生搁浅后，应立即电告船公司，如实详细地记载（ ），经常与船公司及相关部门保持联系，以取得指导及援助。

船舶搁浅后其程度甚微，船尾部有足够的水深，可在确定脱浅线路后，运用（ ）脱浅。