在感潮河段界限以上水域，两船队不同流向行驶，在汊河口相遇时，则（ ）。

下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（ ）的影响。

在宽度、深度均受限运河中航行时，会让船舶要谨慎，须减速并用舵防止偏转，其原因是（ ）。

船舶在湖泊中航行时的有利因素是（ ）。

船舶通过浅滩河段，当“交角要大”和“航向力求平行流向”两个要求不能兼顾时，应（ ）。

船舶经过浅滩河段时，通常要减速，这主要是为了（ ）。

在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（ ）。

一般来说，（ ）河段受风时易产生较大风浪。

在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（ ）。

岸距要适当是指驾引人员以顺向为前提，同时以主流、缓流合理利用为依据来确定。

转向点与吊向点的概念虽然不同，在“点向结合”中描述的含义相同。