在感潮河段，涨潮时，甲船为顺航道下行的机动船，乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的船队，两船相遇于干、支流交汇水域，存在碰撞危险的避让行动应（ ）。

在晴朗无风的夜间，深水区水面（ ）。

岸推与岸吸现象显著是运河航行的不足之处。

船舶在湖泊，水库中航行主要考虑的问题是如何克服风流影响。

有较强横风时，船队进闸应保持在（ ）位置。

由于船闸水域航道的特殊，在具体操作方面必须掌握好（ ），方能顺利出闸。①控制航速；②准确定位；③正确取向；④注意风流向关系。

船舶驶入桥区时，应提高航速，其目的是（ ）。

下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（ ）的影响。

在宽度、深度均受限运河中航行时，会让船舶要谨慎，须减速并用舵防止偏转，其原因是（ ）。

船舶在湖泊中航行时的有利因素是（ ）。

船舶通过浅滩河段，当“交角要大”和“航向力求平行流向”两个要求不能兼顾时，应（ ）。