157.题干:根据《交通运输突发事件应急管理规定》,交通运输主管部门、交通运输企业应当建立( ),根据交通运输突发事件的种类、特点和实际需要,配备必要值班设施和人员。

13.题干:道路运输企业风险评估指标体系中的风险等级主要由风险事件发生的( )决定。

12.题干:道路运输企业风险辨识进行致险因素分析时,主要按照( )要素进行致险因素分析。

11.题干:道路运输企业风险辨识进行作业单元划分时,主要根据( )等内容进行作业划分。

10.题干:根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,道路运输企业开展风险辨识和评估工作,具体风险辨识程序包括( )。

9.题干:风险管理过程包括的阶段有( )。

8.题干:汽车的被动安全性是指汽车在发生事故时,能够减轻人员伤亡和财物损失的性能。下列选项属于汽车被动安全装置的是( )。

7.题干:汽车驾驶员的视野分为( )。

6.题干:为了提高汽车的制动安全性,目前采用的主要措施包括( )。

5.题干:驾驶员在疲劳状态下,容易出现( )等现象。

4.题干:车辆驶入和驶出隧道时都应当注意控制行驶车速和方向,是因为( )。