事故责任的判定，以规章为依据，以事实为准绳。

参与正线/试车线调试作业人员需按规定时间到指定地点出勤，按规定着装，出勤时注意核对好行车备品，核对（ ）命令，确认行调命令书面内容。

行调命令书面内容：行调命令内容是否准确（行调代码及（ ）、时间、日期）、调试区域等。

调试人员明确调试内容及其安全事项后，（ ）必须检查调试负责人到位情况，按规定进行压道作业，有异常及时采取措施，并及时汇报。

车辆、信号设备的调试必须严格按运营的有关规章的规定执行，按（ ）规定的要求进行施工组织。

运营公司未接管车辆、信号设备调试，原则上安排在（ ）上进行。

调试列车的进路排列由（ ）操作，调试列车的驾驶由电客车司机操作。

XX车XX道至转换XX轨出场信号（ ）好，可以动车。

XX车XX道至XX道调车信号（ ）好，可以动车。

以下不是调车作业的风险源的是：

调动无动力电客车时，应确认气制动和停放制动全部缓解，运行中保持车辆主风缸风压不低于（ ）Bar。