听到（）、（）或（）异常，主动限速45km/h运行（在场段内立即停车），报调度。

（）是支承车体并担负车辆沿着轨道走行的支承走行装置。

当车门处于非关锁到位位置时，若开门遇到障碍物，开门循环停止 1 秒 后继续开门。（）次开门动作之后，门将会停在此位置，并且电子门控器会认为此位置是最大可打开门位置，此时关门指令可将门关闭。

不属于开门逻辑条件的是（）。

开门信号采用（）信号。

每辆车的（）号门控器设为主门控器，通过MVB车辆总线与列车TCMS 进行通讯，其余各门控器为从门控器，单车各门控器之间通过CAN总线进行数据交换。

在每套门系统的（）（从内往外看）上装有一个隔离开关，以实现门的机械隔离。

M/Mp 车长度（）。

Tc 车长度（）。

受电弓落弓时距轨面的高度（）mm

客室内净高（）mm