发生地震因线路受阻列车不能继续运行时，司机应根据 OCC 的指示及时（）。乘客疏散完毕后与（）保持联系，等候命令，如危及人身安全时司机可自行撤离。

电空转换点≤（）km/h。

一个 VVVF 逆变器单元为一辆动车上 （） 台异步牵引电机供电。

脚踏泵位于（）。

正常情况下，按压升弓按钮，则（）。

列车受电弓工作电压范围（）。

列车受电弓额定电压（）。

若总风压力小于（），参见受电弓辅助空压机启动。

总风压力≥（）方可升弓。

主风管阀用于连接联挂车辆间的主风缸气路，主风管阀位于（）的下部，车钩联挂好后，阀自动打开，因此车辆间的气路自动联通，当车辆解钩时，自动关断。

在司机室按下（）实施自动解钩。解钩以后，进行试拉，车钩分离则解钩成功。