司机手动驾驶进出停车线时，严格控制速度，须对准（ ）或（ ），防止列车尾部未过计轴。

故障车申请救援时司机报告行调故障列车的停留位置，并做好防护，列车没有激活时，放置（ ）。

操作连挂模式，限速（）km/h运行，运行至距离故障列车3米处再度停车。

以AMC或MCS驾驶模式运行至列车自动停车后，报行调申请切除ATC，以NRM驾驶模式限速（）km/h运行，距离故障列车20米处一度停车。

到达指定车站清客，播放两次清客广播，关闭客室照明，（2分钟内未能清客完毕，得到（）批准，车站人员派人添乘，可以带客前往救援）

当收到故障列车接近停车点10米时，须限速（）运行，且随时做好停车准备。

运行中，加强瞭望，使用800M手持台与故障列车司机不间断地联系，10秒联控一次，联控用语：“进路安全，限速XX”，（）次未有应答，救援列车司机应立即采取停车措施。

救援列车清客：到达指定车站清客，播放两次清客广播，关闭客室照明，（----分钟内未能清客完毕，得到行调批准，车站人员派人添乘，可以带客前往救援）。

救援列车确认凭证：与故障司机确认具备动车条件，将救援模式开关打到“（）”位，接故障车司机动车指令后动车。

救援列车再度停：合（），限速5km/h距故障车3米处一度停车，确认具备连挂条件。

救援列车以（）模式运行至落码停车后，汇报行调申请切除ATC/VOBC。