向场调报告（）的出勤时间和地点，得到其允许后方可退勤。

塞拉门主要由接口部件、承载驱动机构、内部和外部解锁装置、隔离开关、平衡轮组件、门扇、运动导向装置和电子门控器组成。

为了能够在紧急情况下解锁并打开车门，在内侧墙上装有一把手柄。在每辆车的两个门口外墙板上，设置有紧急入口解锁装置，采用四方钥匙操作。

通过列车环路对车门状态进行监视和安全保护，全列车客室门均串入安全回路中，当列车所有客室门开启后，列车才能牵引，车辆屏显示客室门、司机室门状态信息。

在首尾车司机室端底架处设有防爬器，防爬器后方设置吸能管，防止两列车发生冲撞时产生爬叠。

对车体的防火性能要求高，在车体的结构及选材上均采用防火设计和阻燃处理。

受电弓落弓时距轨面的高度3800mm

车辆顶面距轨面高度3830mm

受电弓落弓时距轨面的高度3830mm

车辆顶面距轨面高度3800mm

信号屏显示红色小车表示对标不准。