（）是从业者在履行职业义务的过程中所产生的强烈的责任感和自我行为评价时的深刻的心理体验。

续排故：严禁动车，如发现故障排除可以恢复运行，报行调同意后方可取消救援。

司机如尝试紧急牵引、大旁路列车可动车，无需报行调，根据行调指令动车。

已申请救援的列车可以动车，如发现故障排除可以恢复运行，应报告行调，得到行调同意后方可取消救援。

故障救援信息仅需要报告内容有：
1．列车车次、车组号。 2．现场情况（具体故障/突发事件情况，有无人员伤亡）。

已申请救援的列车严禁动车，司机应做好防护及救援准备工作。

列车前方已知无线区段故障，司机按压 BM 按钮，信号屏上弹出确认对话框后，选择“BM 强制”，进入强制 BM 模式。

引导进路只能在站控/紧急站控时应用，由人工确认引导进路对应区域空闲（引导进路、超限区段等）

当MCS模式可用时RM自动升级MCS。

计算机联锁：以计算机技术为核心,采用通信技术、可靠性与容错技术以及“故障一安全”技术实现车站联锁要求的实时控制系统。

在中央控制室，采用大屏幕显示屏显示全线的线路、车站、车辆段、停车场布局的全景及本线与相关线路联络线的相关信息。