SS4G电力机车调速控制电路的配电由自动开关604QA经导线465提供，再由主司机台按键开关箱的钥匙开关570QS进行控制。

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为()

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为()

发车进路色灯信号机显示()，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不1时，均视为()信号

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个()灯光

进站预告信号机以显示()信号为定位

半自动闭塞区间由超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用()闭塞法

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度规定()

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆(门)应始终保持()状态