SS4G电力机车控制电源由110V电源柜和蓄电池组成，通常二者并联运行，为控制电路提供稳定的110V电源。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时列车按()的显示运行

取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向()摇动数次

列车在自动闭塞区间显示停车信号的通过信号机前停车，停车等候2min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过()km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为()

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为()

发车进路色灯信号机显示()，准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不1时，均视为()信号

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个()灯光

进站预告信号机以显示()信号为定位