SS4改型电力机车牵引特性的基本条件是：网压为（） kV，轮径为半磨耗（） mm，齿轮传动比（）及机车无级调压、三级磁场削弱、恒流、准恒速限压控制。

半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为()

该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好()后，再行进站司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员

《普规》规定进站、接车进路信号机不能使用时，应开放()

遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光，表示遮断信号机为()状态

发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个()灯光——准许该线路上的列车发车

停车手信号，夜间无红色灯光时，用白色灯光()

发现线路有危及行车安全的不良处所时，应立即鸣示()的警报信号

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个()灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆()后自动关闭