33.除单机挂车时可不使用货列尾装置外,集团公司管内运行的货物列车均应使用货列尾装置。( )

43.接受临时限速调度命令或口头通知后,应确认列车与限速地点距离,如列车已接近限速地点时,应立即采取制动措施( )。

41.普速列车调动车辆少量减压停车后,应追加减压量至( )KPa及以上。

40.在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

39.编组超重列车时,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。

38.跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机( )。

37.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆( )。

36.调车人员不足( )人,不准进行调车作业。

35.防洪“六道关”联控关作业要求:运行中应注意监听、处置各类语音信息,听不清时采取( )措施。

34.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )KM/H速度进站。

33.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。