16.进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过( )KM/H,并须准备随时停车。

63. 防冒进安全措施之一:牵引列车运行途中,应保持机车换向手柄在前进位,机车起动时应确认方向正确。调车作业应根据调车指令和行进方向,正确操作机车换向手柄。( )

62. 防冒进安全措施之一:遇使用路票、绿色许可证、半自动闭塞发车进路通知书、引导(手)信号或特定引导信号等非正常行车时,双班单司机须恢复双人值乘,双人确认行车凭证正确并具备开车、进站或通过条件后,方可进行LKJ“解锁”操作。( )

61. 防冒进安全措施之一:在显示停车信号的信号机前,司机严禁臆测等待信号开放,应根据线路坡度及制动力等因素,及时施行有效制动停车。遇情况危急时,副(非操纵)司机禁止采取紧急停车措施。( )正确:副(非操纵)司机允许采取紧急停车措施

60. 防止超速运行安全措施之一: 机车乘务员应向机务段生产调度指挥中心反馈临时限速信息,原则上在完成提示牌摆放后由副司机(次司机)反馈,并避开瞭望和操纵操作关键环节,已接近临时限速地段可在全列通过限速后反馈。( )

58. 防止超速运行安全措施之一:使用调度命令无线传送系统签收调度命令。由副司机(次司机)负责签收和打印调度命令,对限速区间(行别)、限速里程、限速值和限速时段进行勾画后交给司机,经司机复诵确认并与车站值班员(列车调度员)核对。( )

57. 防冒进安全措施之一:列车不得进入距关闭的出站(发车进路)信号机实际距离20m内,确需进入时,应在停车后向车站提出申请,开放调车信号按调车方式前行,未开放调车信号不准进入距离信号机20m内,再次停车后须及时退出LKJ“调车”模式。( )

56. 防冒进安全措施之一:司机严禁臆测行车,遇地面信号机显示停车信号(包括显示不明、显示不正确或灯光熄灭),以及信号、进路表示器显示与列车运行径路不符时,应立即减速。( )正确:停车

55. 防冒进安全措施之一:机车乘务员运行中严禁做与行车无关的事,严禁打盹睡觉和间断瞭望,认真确认信号及进路表示器,严格按照信号显示要求和规定速度运行。( )

53.巡查车出站前仍未收到作为行车凭证的调度命令时,司机应操纵列车在站内停车,站内停车后报告车站值班员(列车调度员)。( )

51.将未纳入LKJ基础数据的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点,编制LKJ临时数据文件进行安全提示。( )