66.交通问题顽瘴痼疾集中整治行动过程中,事故处理应按照“四不放过”原则,下列属于“四不放过”原则的是( )。

采用挖埋法施工时，回填土应分层夯实，每层回填土厚度不应超过 （）cm， 回填土的压实度不应小于设计规定值。填石路基中的柱坑，应用粒料回填并夯实。 挖埋法施工时，也可直接回填混凝土并振捣。

交通标线施划过程中应对交通标线厚度、逆反射亮度系数等 检查项目进行跟踪检测，检测频率宜为每()m检测1次

用钢卷尺或游标卡尺测量立柱、横梁的断面尺寸，应符合设计要求，用 钢尺测量标志立柱、横梁的制作长度，与经现场调整确定的长度允许偏差为 ±（）mm

基准线宜使用钢绞线。采用直径 2.0mm 的钢绞线时，张线拉力不宜小于 1000N；采用直径 3.0mm 的钢绞线时，不宜小于 ()N

单根基准线的最大长度不宜大于 ()m

基准线桩夹线 臂夹口到桩的水平距离宜为 ()mm

基准线桩最小距离不宜小于 ()m

基准线桩纵向间距直线段不宜大于 ()m ，竖曲线和平曲线路段宜为5~ 10m ，大纵坡与急弯道可加密布置

采用固定模板法施工时，模板宜采用钢模板，钢模板的厚度不应小于 （）mm

交通标线以外的路面，应保持清洁。当因标线材料导致的污染面积超过 () 时，应进行清除