90.根据《公路施工安全技术规范》(JTG F90-2015)规定:围堰施工时,筑岛围堰顶高程应高于施工期间可能出现的最高水位( )m以上。

采用机械刻槽法恢复水泥混凝土路面纵向刻槽时，应（）纵缝；横向刻槽时，应平行于横缝。

采用注浆法处治板底脱空的注浆材料应具有足够的强度和耐久性， 采用沥青类材料时， 灌浆压力控制在 （），水泥类材料控制在（），待其抗压强度达到 3MPa时，方能开放交通。

采用灌浆法和条带罩面法处治裂缝，当采用条带罩面法时， 裂缝两侧的切缝应平等于横缝(或纵缝)，且距裂缝距离不小于 （），凿除的混凝土深度以 70mm 为宜。

采用整块板更换和板的局部更换处治，修复后的路面平整度，包括接缝在内， 用（）直尺检测， 高速公路、一级公路应 不大于（），其他等级公路应不大于 （）。

（）是按一定周期对水泥混凝土路面的基本技术状况进行全面检查。主要检查内容按现行《公路技术状况评定标准》(JTG H20)执行。

（）是对水泥混凝土路面外观状况进行的日常巡视检查。

公路沥青路基路面同时加宽时， 路基应加至应有宽度。为使路面边缘坚实， 基层宜比面层宽出（），或埋设路缘石。

沥青路面觉病害的修补面积应（）病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直，并在病害面积范围以外 100~150mm。应采取措施使修补部分与原路面联结紧密。

乳化沥青路面路面(含稀浆封层和微表处) 的初期 稳定性差，应设专人管理，按实际破乳情况，封闭交通( )。

开放沥青路面交通初期，应控制行驶车辆限速在 ()以下，视表 面成型情况， 逐步恢复到设计时速。