86.根据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:沟槽(基坑)开挖深度超过( )m时,其边缘上面作业应按高处作业要求进行安全防护并设置警告标志。开挖沟槽(基坑)位于现场通道或居民区附近时,应设置安全护栏。

砌块路面翻修时，应对路基土、路面结构、排水、地下水以及交通量等进行详细调查，并据此进行设计。

砌块路面的填缝料修复应用砂做填缝料的，应填筑（），并及时（）。

旧水泥混凝土作为基层集料使用，其强度应达到三级标准且集料含量以 ()为宜。

采用在旧水泥混凝土路面上直接加铺层的路面百度应通过计算确定， 普通水泥混凝土不小于（），钢纤维混凝土 不小于120mm，钢筋混凝土不小于140mm，沥青混凝土不小于70mm。

采用机械刻槽法恢复水泥混凝土路面纵向刻槽时，应（）纵缝；横向刻槽时，应平行于横缝。

采用注浆法处治板底脱空的注浆材料应具有足够的强度和耐久性， 采用沥青类材料时， 灌浆压力控制在 （），水泥类材料控制在（），待其抗压强度达到 3MPa时，方能开放交通。

采用灌浆法和条带罩面法处治裂缝，当采用条带罩面法时， 裂缝两侧的切缝应平等于横缝(或纵缝)，且距裂缝距离不小于 （），凿除的混凝土深度以 70mm 为宜。

采用整块板更换和板的局部更换处治，修复后的路面平整度，包括接缝在内， 用（）直尺检测， 高速公路、一级公路应 不大于（），其他等级公路应不大于 （）。

（）是按一定周期对水泥混凝土路面的基本技术状况进行全面检查。主要检查内容按现行《公路技术状况评定标准》(JTG H20)执行。

（）是对水泥混凝土路面外观状况进行的日常巡视检查。