94.对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。

206.THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的( )预报。

205.TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,距列检作业场不小于( )km。

204.TFDS对( )、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。

203.TADS 预报处置后,有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起( )日内录入 TADS。

202.TADS 探测站自动生成的列车报文由( )等组成。

201.铁路局集团公司红外线调度员对 TPDS 预报超偏载一级预警的铁路货车按规定预报后,填写《超偏载铁路货车通知卡》送( ),双方签字。

200.铁路局集团公司( )负责强热、激热铁路货车的预报,THDS 动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。

199.铁路货车运行安全监控系统信息综合利用,应以车号为基础信息( )、同屏显示和预报。

198.铁路货车运行安全监控系统当设备发生故障时,须( )组织修复。

197.人工轴温检查有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体( )部。