( )故障处理完毕。列检值班员对于分钩的车列须通知车站进行连挂。

51.人机分工 TFDS 动态检查范围和质量标准:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无( ),前盖、轴端螺栓无( );承载鞍无错位、挡边无( );

50.人机分工( )检查范围和质量标准:横梁无( );铁路货车车号自动识别标签无( )。

49.两块剥离边缘相距小于( )mm 时,每处长不得超过( )mm;多处小于 35mm 的剥离,其连续剥离总长度不得超过( )mm。

48.列车调度员通知铁路局集团公司车辆调度员,铁路局集团公司车辆调度员通知车辆段派员( )、( )。

47.经分解( )、( )的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程。

46.标记载重 260t 及以上的落下孔车、标记载重 300t 及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车( )、( )、卸车后,货运部门须提前通知车辆配属单位,

45.安定试验:置常用制动位,减压( )kPa(列车主管压力为 600kPa时减压( )kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

44.材料配件分存室、室外大型配件存放棚面积须满足材料配件存储需要,并配备材料配件( )。

43.列检作业场、动态检查作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场的( )由铁路总公司机辆部审核、批复。

42.列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“( )”的原则和作业需要,由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定。