408.NX70A 车轮人力制动机及车钩检查顺序:侧架内侧→承载鞍内侧→轴承内侧→车轮顶部由上向下至轮轨结合处之间车轮部分→( )牵引部分→后从板座铆钉→前从板座铆钉。

92.对 TFDS 预报的故障,检车员( )后,将结果报告列检值班员,列检值班员核对、汇总后反馈给动态检车组长。

91.超偏载预警由重到轻顺序分为( )。

90.超偏载预警根据( )、( )、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。

89.TADS预警信息列检值班员核对后通知 TADS动态检车员将预警铁路货车的( )结果录入TADS。

88.国外引进抵达( )或( )后首次进入国铁营业线运行时。

87.大件修范围规定调整:互钩差、( )及( )弯曲、钩提杆链松余量等。

86.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:制动缸吊架无( )、螺母无( );集成制动装置制动缸连接软管无破损,制动缸推杆及β型插销无丢失,制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失;制动阀中间体吊架螺母无丢失;

85.不能编挂于列车( ),需挂于( )时,须上报车辆段调度员,由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请挂运,调度所安排挂运。

84.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:( )无破损;脱轨自动制动装置调节杆无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。

83.要做到脱轨器( )有监督、( )有记录。禁止无安全防护作业。