387.P70 车钩缓冲及各梁检查顺序:钩体下部→钩体支撑座含油尼龙磨耗板→支撑弹簧→一体式冲击座→钩体支撑座止挡铁及螺母、( )→钩身

113.列检作业对非到达作业列车踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,发现车轮踏面( )超限的,须扣车处理。

112.TFDS作业平台与列检复示终端实现故障( )的闭环管理。

111.THDS按照“( )、( )、( )”的原则,微热由系统自动跟踪。

110.配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行( )。

109.车轮踏面损伤预警由重到轻顺序分为( )。

108.TWDS 预警信息包括:( )、( )、( )、轮辋厚度预警等。

107.THDS预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为( )、( )、( )三个等级。

106.THDS预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为( )、( )、( )三个等级。

( )、铁路总公司。

104.TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障( )、( )、( )、确认的闭环管理。