344.当编入列车的关门车数超过现车总量数的 6%时,提供给司机的单据是( )。

156.铁路货车新技术运用考核前,研发、设计、制造单位须提供有关( ),明确新技术在运用考核期内的检查范围和质量标准、有关( )等。

155. 设有国境站技术交接作业场的铁路局集团公司,要根据《国际联运货车使用规则》、本规程和相关协定,组织制定有关劳动组织办法、( )、( )、( )、发现故障处置规定、相关台账记录格式及填写标准等。

154.国际联运的中方铁路货车还须符合( )中“车辆的技术要求”的规定及中方与外方铁路间相关协定的( )。

( )、( )等项内容进行登记。

( )上签字。

151.路用铁路货车( )时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由( )负责修理,修理费用由使用单位承担。

150.预制梁运输车组卸车后,将专用车钩缓冲停止器平放于( )的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭;将( )的所有通用车钩缓冲停止器拆除。

149.预制梁运输车组装车前,发现( )、( )和( )配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。

148.标记载重 260t 及以上的落下孔车、标记载重 300t 及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车:车辆乘务人员须是铁路总公司所属企业的车辆检修、运用从业人员,须具备专列运输途中( )、( )、电气设备维护、( )及故障处理等能力。

147.标记载重 260t 及以上的落下孔车、标记载重 300t 及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车:运用时须安排车辆乘务人员,负责( )、( )及( )铁路长大货物车技术状况的检查,随车监视铁路长大货物车运行状况。