256.铁路局集团公司须成立由( )的公司领导牵头,运输处、货运处、车辆处、调度所、总工程师室、安全监察室、公安局等相关部门组成的爱车工作领导和协调小组,负责铁路局集团公司的爱车工作组织和部署。

44.根据站场实际情况,还须配置一定数量的移动脱轨器,实行定置管理。

43.列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的移动脱轨器。

42.在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时,灯桥或灯塔应处于照明状态。

41.待检室所在楼层应有通往站场的栈桥。

40.房屋一楼室内地面标高可低于站场轨面标高。

39.动态检查作业场的名称须与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。

38.站修作业场的技术管理按《铁路货车运用维修规程》执行。

37.动态检查作业宜分散进行。

36.本规程涉及的限度,是在列检作业发现异状时确认测量,数据均按名义尺寸计算,不包括公差。

35.本规程适用于国家铁路(含国铁控股、实施委托运输管理的合资铁路,以下简称国铁)的货车运用工作。