132.装有( )个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门。

168.当 THDS 探测站预报微热、下一个 THDS 探测站遇有 THDS 发生临时故障时,须按强热预报处理。

167.车站摘下的 THDS 预报热轴铁路货车,对不具备更换轮轴条件的车站,可运行到就近地点进行更换。( )

166.车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度划分级别。( )

165.车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位,并对轴承进行外观检查。( )

164.TADS 联网预警由列检值班员通知检车员进行处理。( )

163.TADS 单次一级预警由列检值班员通知检车员进行处理。( )

162.预报激热的列车在站内停车时,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。( )

161.铁路货车运行安全监控系统要按周期检修,确保设备的正常使用。

160.铁路货车运行安全监控系统须自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号,自动测速、计算吨数、计辆。

159.铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、跨局运行。