57.列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在( )设监测终端和主机。

243.列检设施的安装及工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开 2m 以上的距离。

242.电气化铁路区段的列检作业,检车员严禁直接、间接地与接触网导线接触。

241.安全带应不定期检验。

240.在列检作业现场,如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时,应停止列检作业。

239.使用各种镐类、千斤顶起重时,重心要找准,顶部安放平稳牢固,镐体垂直,金属与金属接触部要加防滑垫。

238.有列车通过、调车作业时,邻线作业人员要注意避让。

237.遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,严禁对列车进行现场技术作业。

236.两人及以上从事同一车辆故障修理作业时,必须专人指挥,统一行动,相互配合。

235.更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

234.处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门。