30.始发一列作业指导书中,减压制动:尾部组长( )向风源端组长显示传递制动信号,不可视时对讲机辅助联控进行制动信号传递,

270.货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内,因设计、制造、修理原因造成的故障时,要及时报车辆段,车辆段向责任单位进行索赔,责任单位须按规定进行赔偿。

269.以打造标准化铁路货车为载体,铁路局集团公司要组织车辆段制定标准化货车运用作业场、标准化班组和标准化检车员考核评比办法,定期组织开展标准化评比活动和考核管理工作。

268.货车运用车间要制定所使用的设备、工具、量具、材料配件的配备标准和管理办法。

267.货车运用作业场使用的工装设备应符合国家和铁路总公司有关规定,设备安装调试合格后应进行运用验收,运用验收合格后方可投入正式使用。

266.扣留定检到、过期车时,如确因特殊情况需提前扣车时,须经铁路局集团公司货车主管部门批准。

265.在列检作业场所在车站以外的车站扣车时,扣修、回送信息由该区域内的列检作业场录入并上传。

264. 扣修厂、段修到、过期的铁路货车,须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令,铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号,请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致。

263.扣修厂、段修到、过期的铁路货车,须通过扣车信息系统申请铁路货车检修车调度命令。

262.无预报定检到、过期车信息的信息系统时,检车员依据车体标记扣车。

261.检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《检修车回送单》注明“须倒装”,由车站负责办理倒装。