15、普速铁路检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于<--NRC-->mm/m。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）高处均要设白底黑字“（ ）”并有红色闪电符号的警示标志。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）以上的距离，，与回流线、架空地线、保护线保持（ ）以上距离

集团公司安全红线管理办法规定，触碰Ⅱ类安全红线的作业人员，内部待岗（），由本单位进行培训，对考试不合格或不落实整改措施的，不得从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的运输生产关键岗位。

停车手信号：夜间无红色灯光时，用白色灯光（ ）急剧摇动。

停车手信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向（ ）急剧摇动。

处理故障的车辆距接触网不足（ ）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

接触网“V”形天窗停电作业时应（ ）相邻线供电(馈线)臂的重合闸。

.侵入供电设备安全限界(距接触网、供电线（ ）)的施工必须采取停电措施

接触网验电过程所使用的验电器，须每（ ）个月进行试验;接地线的绝缘杆应每（ ）个月进行试验，确保绝缘杆绝缘性能良好。

普速铁路接触网停电作业，验电和装设、拆除接地线必须由（ ）人进行，（ ）人操作，（ ）人监护。