《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度<--NRC-->km/h以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修。

普速铁路冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有防滑措施。

普速铁路绝缘工具的机械强度试验一般在电气强度试验合格后进行。

对接触网的巡视、较简单的地面作业（如支柱培土、清扫基础帽等）可以不开工作票，由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中。

普速铁路接触网作业，当变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票签发新的工作票。

工作票有效期不得超过2个工作日。

普速铁路在接触网上进行作业时，除按规定开据工作票外，可以没有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的作业命令。

遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不V形停电。遇有特殊情况需停电作业时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。

参加接触网作业人员符合岗位标准要求每2年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。

验电过程中验电器报警显示有电时，应停止作业并查明原因，不得臆测为感应电而进行地线装设作业。

发生感应电或穿越电流伤害时，因线路无保护装置不具备自动切断能力，一旦人体发生触电，多数情况下不能自行脱离，周围作业人员也不易察觉，易导致人身伤亡事故。