普速铁路接触网作业车作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备<--NRC-->伤人。

普速铁路对接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业；接触网打冰，处理鸟窝、异物；在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业。可在天窗点外进行，但<--NRC-->利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

在装设随车地线或短接线时，人体不得触及<--NRC-->和地线（短接线）引线。

网上异物影响行车或供电安全需上道处理，若具备执行“V”型停电作业条件的，申请“<--NRC-->”停并同时申请本线封锁邻线限速<--NRC-->km/h及以下。若涉及穿越邻线的，还应申请邻线短时封锁。

当验电过程中发现验电器声光报警启动时，不论接触网是否已经停电，均应认为<--NRC-->，不得臆测为<--NRC-->而进行接地线装设作业。

验电时，验电器顶端的<--NRC-->与验电部位应保持静止接触<--NRC-->秒以上，验电器不得接近或触及接触网设备的接地部分。

装设接地线操作人应穿戴<--NRC-->、<--NRC-->,监护人应穿好绝缘鞋。

在V停作业中，应在<--NRC-->带电接触网上检验验电器声光报警正确有效后，方能进行验电。

作业现场使用验电器之前，应先对验电器进行<--NRC-->，确认状态良好

接触网验电过程所使用的验电器，须每<--NRC-->个月进行试验

安全带是预防<--NRC-->的个人防护用品