人员上、下作业平台应征得<--NRC-->的同意。接触网作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。

作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，并确认作业<--NRC-->、作业组人员身体及精神状态良好后，方准作业。

工前预备会将本次作业任务和<--NRC-->逐项分解落实到人，并进行针对性安全提示。作业组成员有疑问时应及时提出，工作领导人组织答疑并确认无误。

在普速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员<--NRC-->和供电调度员批准的作业命令。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车<--NRC-->km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

普速铁路所有的接触网设备，自<--NRC-->受电开始即认定为带电设备。

普速铁路在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨<--NRC-->。

巡视人员应携带望远镜和通讯工具，一般情况下应<--NRC-->来车方向。

在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的<--NRC-->。

普速铁路对接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业；接触网打冰，处理鸟窝、异物；在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业。可在天窗点外进行，但<--NRC-->利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

在装设随车地线或短接线时，人体不得触及<--NRC-->和地线（短接线）引线。