作业结束，作业人员要认真清点核对短接线数量，送电前（ ）要检查确认短接线已全部收回，防止遗留在接触网上。

普速铁路设立三级降雨量警戒值,即<--NRC-->、<--NRC-->和<--NRC-->。

未纳入“天窗”的其他线下作业，在列车通过前，必须<--NRC-->，撤离至安全地点避车。

列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）和检查作业（包括线路巡道，桥隧、接触网巡检、园林养护、公安（保安）巡线等），作业人员、机工具等均应撤离至<--NRC-->，物料堆码牢固。

“天窗”点前、后需安排点外作业项目的，必须满足安全条件，符合点外作业项目要求，按规定提报点外作业计划、在车站行车室登记，并按规定<--NRC-->。

需在“天窗”点前从作业通道将作业人员、机工具及材料转移至作业地点的，应根据转移距离，合理确定进出门时间，纳入<--NRC-->、班前安全预想和作业计划管理。

作业人员必须按防护预案和班前预想会布置的<--NRC-->进出封闭设施。

上下工途中必须跨越线路或遇路肩无法行走地段必须上道绕行时，必须经现场防护员与<--NRC-->联系确认本线无来车，并经“手比、眼看、口呼”后，组织人员上道快速通过，并及时下道至路肩行走。

行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路<--NRC-->。

作业人员必须按照班前<--NRC-->布置的规定路径行走，双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。

需在站（场）内过轨运送机工具及材料的，必须与车站联系并得到同意，按规定办理手续，并按规定<--NRC-->。