每个工区必须具有独立的抢修能力，以比较熟练的工人为骨干组成抢修小组，抢修小组现场负责人由工长或安全技术等级不低于（ ）级的人员担当

手持木杆、梯子等工具在接触网下通过时，必须使其保持<--NRC-->状态，不得高举超过安全距离。

利用作业车进行作业时，工作平台应加装平台转向<--NRC-->装置，工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转。

电气化铁路区段整修电缆时，电缆铠装及电缆芯两端须装设<--NRC-->，作业地点铺设干燥绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。

在电气化铁路上安装的红外线探测设备、车号识别设备、车辆运行安全动态检测装置，必须安设符合要求的<--NRC-->并与设备<--NRC-->。

各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏，如情况紧急必须在电气化铁路区段处理时，要立即通知<--NRC-->，在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可处理。

需停电装卸作业时，必须先断开<--NRC-->停电、安设接地线后，在指定的货物线<--NRC-->标志内进行装卸作业。

隔离开关操作要准确迅速，一次开闭到位，中途不得<--NRC-->和发生冲击。

电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行<--NRC-->及动车组。

发现牵引供电设备支柱及各部接地线损坏、回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之<--NRC-->。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现有异物时，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所<--NRC-->以外。