单选题
配电站、开关站户外20kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上,车辆(包括装载物)外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离为( )。
A
A、0.7m
B
B、0.95m
C
C、1.05m
D
D、1.15m
答案解析
正确答案:C
解析:
这是一道关于电力安全距离的问题,需要确定在配电站、开关站户外20kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上,车辆(包括装载物)与无遮栏带电部分之间的安全距离。
首先,我们需要理解这个问题的背景和关键点:
场景:配电站、开关站户外20kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道。
对象:车辆(包括装载物)与无遮栏带电部分。
目标:确定两者之间的安全距离。
接下来,分析每个选项:
A. 0.7m:这个距离过短,无法满足电力安全规范中关于车辆与带电部分的最小安全距离要求。
B. 0.95m:虽然比A选项更远,但仍然可能不足以确保在特定条件下的安全,如车辆晃动或装载物超出预期尺寸。
C. 1.05m:这个距离是电力安全规范中常用的一个安全距离值,能够确保在大多数情况下车辆与带电部分之间有足够的安全裕量。
D. 1.15m:虽然这个距离更远,理论上更安全,但可能不是电力安全规范中针对20kV高压线路所规定的具体距离,且过远的距离可能导致土地资源的不必要浪费。
最后,根据电力安全规程和实际操作经验,对于20kV高压配电线路和设备,车辆(包括装载物)至无遮栏带电部分之间的安全距离通常设定为1.05m。这个距离既符合安全规范,又能在实际操作中提供足够的灵活性。
因此,正确答案是C(1.05m)。
首先,我们需要理解这个问题的背景和关键点:
场景:配电站、开关站户外20kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道。
对象:车辆(包括装载物)与无遮栏带电部分。
目标:确定两者之间的安全距离。
接下来,分析每个选项:
A. 0.7m:这个距离过短,无法满足电力安全规范中关于车辆与带电部分的最小安全距离要求。
B. 0.95m:虽然比A选项更远,但仍然可能不足以确保在特定条件下的安全,如车辆晃动或装载物超出预期尺寸。
C. 1.05m:这个距离是电力安全规范中常用的一个安全距离值,能够确保在大多数情况下车辆与带电部分之间有足够的安全裕量。
D. 1.15m:虽然这个距离更远,理论上更安全,但可能不是电力安全规范中针对20kV高压线路所规定的具体距离,且过远的距离可能导致土地资源的不必要浪费。
最后,根据电力安全规程和实际操作经验,对于20kV高压配电线路和设备,车辆(包括装载物)至无遮栏带电部分之间的安全距离通常设定为1.05m。这个距离既符合安全规范,又能在实际操作中提供足够的灵活性。
因此,正确答案是C(1.05m)。
相关知识点:
户外20kV行车道安全距1.05m
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