单选题
事故巡线应始终认为线路( )。
A
A、停电
B
B、可能停电
C
C、可能带电
D
D、带电
答案解析
正确答案:D
解析:
这是一道关于电力安全规定的选择题,旨在考察事故巡线时的安全认知和预防措施。我们来逐一分析各个选项:
A. 停电:这个选项意味着线路已经确定处于无电状态。然而,在事故巡线的情况下,由于事故可能导致线路状态不明确,因此不能简单地假定线路已经停电。
B. 可能停电:此选项表达了一种不确定性,但“可能”并不足以强调在事故巡线时应采取的最高级别的安全预防措施。
C. 可能带电:虽然这个选项指出了线路可能带电的情况,但“可能”一词仍然留有余地,没有强调出事故巡线时应将线路视为完全带电的严格安全要求。
D. 带电:这个选项最为严格,它要求巡线人员在事故巡线时始终将线路视为带电状态,从而采取最严格的安全措施。这是因为在事故情况下,线路的实际状态可能因损坏、误操作等原因而变得不确定,因此将线路视为带电是最安全的做法。
根据电力安全规程,事故巡线时应始终认为线路是带电的,并采取相应的安全措施,如穿戴绝缘防护装备、保持安全距离等,以防止触电事故的发生。
因此,正确答案是D,即事故巡线应始终认为线路带电。
A. 停电:这个选项意味着线路已经确定处于无电状态。然而,在事故巡线的情况下,由于事故可能导致线路状态不明确,因此不能简单地假定线路已经停电。
B. 可能停电:此选项表达了一种不确定性,但“可能”并不足以强调在事故巡线时应采取的最高级别的安全预防措施。
C. 可能带电:虽然这个选项指出了线路可能带电的情况,但“可能”一词仍然留有余地,没有强调出事故巡线时应将线路视为完全带电的严格安全要求。
D. 带电:这个选项最为严格,它要求巡线人员在事故巡线时始终将线路视为带电状态,从而采取最严格的安全措施。这是因为在事故情况下,线路的实际状态可能因损坏、误操作等原因而变得不确定,因此将线路视为带电是最安全的做法。
根据电力安全规程,事故巡线时应始终认为线路是带电的,并采取相应的安全措施,如穿戴绝缘防护装备、保持安全距离等,以防止触电事故的发生。
因此,正确答案是D,即事故巡线应始终认为线路带电。
相关知识点:
事故巡线线路始终带电
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