37. 智能网联汽车的本质是结合了自主式智能汽车及()智能汽车

528. 永磁同步电机是驱动电机系统的重要执行机构,是( )与机械能转化的部件。

527. 目前,电动汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主,我国在电动汽车领域应用较为广泛的电机为( )。

526. 电动汽车仪表上的 READY 灯点亮时相当于传统燃油车电源处于( )档位。

525. 电动汽车高压分配单元中不包含的部件有( )。

523. 以下属于全控型电力电子器件的为( )。

522. 所有电机都由固定的定子和在定子内部旋转的转子组成,( )工作电压则通过碳刷提供给转子线圈。

521. 三相绕组的每一相端通常都会固定在( )的接线板上,并且通过电机电缆与汽车的变频器相连,这便是我们将常测量到的三相电缆。

520. ( )将电能转换成机械能为车辆行驶提供驱动力或将机械能转化成电能的装置,它具有能作相对运动的部件,是一种依靠电磁感应而运行的电气装置。

519. 电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做( )运行。

518. 下列属于辅助电源中辅助的 DC-DC转换器的功能是( )。