253. 以下不能称为电容器的是()。

5. 动力电池组内的电池单体之所以需要电量均衡是因为( )。

4. 蓄电池是将所获得的电能以( )的形式储存,并能够将其转换成电能的电化学装置,可以重复充电和放电。

3. 当动力电池温度超过限值时,发出报警信号的装置称为( )。

2. 动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置。其相应的附件有( )、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。

1. 新能源汽车动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性等,其中( )和安全性最受关注,也因此磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场,分别应用于客车市场和乘用车市场。

1、电动化模块-单选题( )

60. 乘客信息服务系统是城市智能公交系统的重要组成部分之一。

59. 车的定位、车的状况、线路情况、线路的科学程度是判断公交是否智能的标准。

58. 目前应用的交通信号控制系统大多是通过设置的控制模型算法选取适当的信号配比控制方案,属于被动的控制策略。

57. 摄像头可以识别车辆行驶环境中的车辆、行人、车道线、路标、交通标志、交通信号灯等。具有较高的图像稳定性、抗干扰能力等特点。