相关题目
6.背景资料:2006年xx月xx日，赵某、李某在某桥梁工地加工一个钢构件需用电钻，李某去工具间拿来电钻，试了一下好用，就交给赵某，赵某拿着电钻开始钻眼。此时，李某突然发现赵某浑身颤抖，立即拔下电源线，过去观察发现赵某手里拿着电钻不动了。李某马上喊来了工班长孙某某说赵某触电了。孙某某马上对赵某采取胸外心脏按压措施进行急救，同时让李某打电话叫车送医院。约半小时送到当地医院，经抢救无效死亡。(1)赵某在使用I类手持电动工具时，未按照规范要求做好个人防护，违反电器安全操作规程，违章作业，对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确?( )
5.背景资料:xx年5月19日上午7时左右，xx省高速公路第13合同段施工现场，18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业，另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(100m)及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许，当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50ni、距东侧墙4m处时，汽车上的炸药突然发生爆炸，造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡，2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程，违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。(4)以下属于事故间接原因的是( )。
5.背景资料:xx年5月19日上午7时左右，xx省高速公路第13合同段施工现场，18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业，另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(100m)及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许，当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50ni、距东侧墙4m处时，汽车上的炸药突然发生爆炸，造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡，2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程，违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。(3)以下属于事故直接原因的是( )。
5.背景资料:xx年5月19日上午7时左右，xx省高速公路第13合同段施工现场，18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业，另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(100m)及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许，当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50ni、距东侧墙4m处时，汽车上的炸药突然发生爆炸，造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡，2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程，违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。(2)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于较大事故。( )
5.背景资料:xx年5月19日上午7时左右，xx省高速公路第13合同段施工现场，18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业，另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(100m)及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许，当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50ni、距东侧墙4m处时，汽车上的炸药突然发生爆炸，造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡，2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程，违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。(1)将炸药、雷管等存放在洞中的做法是错误的。判断这一分析是否正确?( )
3.背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm，最薄者仅2mm），施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%（llOOt）时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。(4)建设单位应对工程设计严格审查，对有特殊要求的技术环节应向设计单位提出明确的安全要求。判断这一分析是否正确?( )
3.背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm，最薄者仅2mm），施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%（llOOt）时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。(3)设计单位的设计文件编制深度不足，对有特殊要求的技术环节交底不够，对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确?( )
3.背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm，最薄者仅2mm），施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%（llOOt）时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。(2)”项目负责人思想麻痹，盲目赶工期，安全生产意识不强”是导致此次事故的直接原因。( )
4.背景资料:xx年11月26日20时30分，某城市快速内环工程B17-B18钢箱梁防撞墙施工时，钢箱梁发生侧翻，导致钢箱梁上7名施工人员死亡，另造成桥下3名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目负责人为赶工期、施工方便，擅自变更设计要求的施工程序，在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下，安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许，施工作业人员在钢箱梁桥面弧线外缘近B18号墩侧开始向B17号墩方向浇筑混凝土防撞墙时，当商品混凝土罐车在向桥面输送了约3t混凝土后，钢箱梁缓慢横向外翻，并很快呈180°跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落，后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。(1)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于( )。
3.背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm，最薄者仅2mm），施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%（llOOt）时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。（4）依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属
