接触网的检修作业分为停电作业、（ ）作业和远离作业。

联络员、现场防护人员应具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识。

曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线内侧。

吊弦分环节吊弦和整体吊弦，优先采用环节吊弦。

吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用滑动吊弦。

在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在上述单位行车室或车站行车室。

为便于操作，同一分相或车站的开关可以相互通用。

隔离（负荷）开关的机构箱或传动机构须加锁，钥匙可通用，并由专人保管。

当验明确已停电后，须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的带电设备上装设接地线。如作业区段附近有其他带电设备时，按本规则第六十四条规定，并在需要停电的设备上也装设接地线。

接触网验电接地必须使用抛线法验电。

接触网停电作业使用的验电器的电压等级为27.5kv。