雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。

电气设备碰壳或电力系统一相接地短路时，电流从接地极四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人在走近短路地点时，两脚之间的电位差叫跨步电压。

普速电气化线路接触网故障的升弓标在降弓地段400m后。

电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电车机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。

在白天，升弓手信号是左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

凡天窗点外在普速线路正线上进行设备检查检测，须设置两侧远端防护员，远端防护员距作业人员应不小于2000m。

车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前三个车站发出预报。

工作领导人上岗时只许携带防护专用手机。

驻站联络员禁止在线路上站立或走行。

施工准备会后变更工作领导人的，可以施工结束后重新补开工作票。

作业中现场防护员发生变化，视情况不必停止作业、下道避车。