高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则。

接地线位置应处在停电范围之内，作业地点范围之外。

验电和装设、拆除接地线必须由两人进行，一人操作，一人监护。

停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止攀登平台、车顶和支柱。

当验明确已停电后，须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的带电设备上装设接地线。如作业区段附近有其他带电设备时，按本规则第六十四条规定，并在需要停电的设备上也装设接地线。

接触网供电方式改变时的检修工作人员和接触网停电检修方式改变时的检修工作人员，在上岗前均应进行安全等级考试。

接触网验电接地必须使用抛线法验电。

接触网停电作业使用的验电器的电压等级为27.5kv。

作业组在接到停电作业命令后，必须立即进行作业，以充分利用天窗时间。

在发、受停电命令时，发令人将命令内容进行记录，受令人要填写“接触网停电作业命令票”。

每个作业组停电作业前，由工作领导人指定一名安全等级不低于二级的作业组成员作为要令人员。