8、飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在 3000 米(12000 英尺)以下的飞行阶段。( )

12.如遇寒潮天气预警，关于各科室、分部的职责说法正确的是( )( )

11.关于部门安全管理委员会，下列说法正确的是( )( )

10.部门全体员工对自己岗位所负责的工作负有岗位安全责任，应当( )( )

9.最低数量配备上增加客舱乘务员人数时，客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定:增加1名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过( )小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员，飞行值勤期不得超过( )小时。当在最低配备的基础上增配客舱乘务员用以增加飞行值勤期时，被增加的客舱乘务员应当在此次飞行值勤期开始前增加，其它情况增加的客舱乘务员不能增加飞行值勤期。( )

8.当培训通知计划内参训人员因故无法参训，且受外委培训机构( )开班人数限制，需临时补充人员参训时，在无事前请假流程的前提下，人员接到( )工作人员替补参训通知后提出因故无法参训的，按事假扣减月度绩效分。( )

7.对于持续背景调查未通过人员，( )应督促当事人及时上交空勤登机证至( )，业务培训室收到证件后，应及时交回( )予以注销。( )

6.员工患有重大疾病或连续病休( )及以上的，医疗期终结需要返岗工作的，须本人提出书面申请，必须经市级及以上医院及劳动能力鉴定机构出具可工作证明后方可返岗工作。重大疾病的认定以航卫中心的认定标准为准。( )

5.请休假原则上不接受事后补假。客舱乘务员若因特殊情况无法在事先办理请假手续的，可在事前口头请假，经批准后按批准意见执行，假后( )日内，需在相关系统中提请“请假申请”流程。( )

4.员工休假结束后应按时回部门报到;休假超过( )天的，需在相关系统中提请“返工销假”手续。( )

3.部门安全质量室对部门的安全工作负有( )( )