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多选题
1、第37题(多选题)少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100kPa才能缓解?()
A
后部车辆三通阀作用位置不到位，易造成缓解不良
B
三通阀活塞两侧压力差减小，使副风缸向总风缸充风，持续一定的充风时间
C
应追加减压至100kPa，使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大，动作灵活
D
避免车辆制动缓解不良的现象发生
答案解析
正确答案：ACD
解析：
解析:考查少量减压后停车的列车如何缓解。少量减压后停车的列车，后部车辆三通阀作用位置不到位，易造成缓解不良。为此，应追加减压至100kPa，使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大，动作灵活，避免车辆制动缓解不良的现象发生。对于选项B，副风缸向总风缸充风，这是不正确的。副风缸的压力空气来源于制动管，而不是总风缸。总风缸是机车上的压力空气储存装置，用于向制动管供风。
