1、第20题(单选题)机车信号装置由电源盒、电子总箱、()、机车信号机等组成。

1、第92题(判断题)直流电力机车将主电路、辅助电路电缆布于台架下，控制电缆布于走廊上部顶板上，目的是使高低压布线分开。()

1、第91题(判断题)直流电力机车上，蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源。()

1、第88题(判断题)在直流电力机车升弓前或110V稳压电源故障时，可由蓄电池供电，正常工作情况下，蓄电池处于浮充电状态。()

1、第97题(判断题)直流电力机车电机具有可逆性，在机车牵引时作为电动机运行，在机车电阻制动时作为发电机运行。()

1、第95题(判断题)直流电力机车的主电路接地继电器为单线圈结构。()

1、第94题(判断题)SS7E型电力机车列车供电主电路由两套不同的整流电路组成，分别向客车供电。()

1、第104题(判断题)直流电力机车在使用电阻制动的同时，制动管自动实行最小减压量，从电阻制动开始25s，列车空气制动缓解。()

1、第103题(判断题)直流电力机车电阻制动工况，当励磁过流发生时，不封锁主桥脉冲，不断主断路器。()

1、第102题(判断题)直流电力机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时相反，因此要求在电路中由位置转换开关加以保证。()

1、第101题(判断题)直流电力机车进行电阻制动时，列车的方向不变，电机已从电动机状态转换至发电机状态，为保证电枢电流的方向，制动时励磁电流的方向应与牵引时相同。()