1、第128题(判断题)直流电力机车当变压器冷却系统油循环正常工作时，“油流”信号灯灭。(·)

1、第36题(单选题)货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于()kPa。

1、第40题(单选题)列车制动机进行()试验时，自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min，全列车必须发生制动作用并不发生自然缓解，手柄移至“运转”位后，全列车须在1min内缓解完毕。

1、第38题(单选题)列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、()及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

1、第41题(单选题)列车制动机进行安定试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管漏泄量，其压力下降不得超过()kPa/min。

1、第2题(单选题)制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为()。

1、第4题(单选题)当车列或车辆停留在有()的线路上时，手制动机用以防止其发生溜逸。

1、第10题(单选题)既具有二压力机构阀又具有三压力机构阀的称为二、三压力()阀自动制动机。

1、第8题(单选题)二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时可使制动缸的压力分阶段上升，得到()作用。

1、第7题(单选题)具有二压力机构阀的自动制动机利用制动管与()两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

1、第15题(单选题)103型车辆制动机采用间接作用方式，()的容量大，势必延长列车初充风时间。