15、黄花机场T1T2的车站代号()。

25、作业部门须将相关配合要求(方案)发配合部门征求意见，只有配合部门同意后，作业部门才能申报施工计划。如属于跨部门作业协调不成功，由( )组织协调确定。

24、B类作业数量原则上控制在每日不超过( )。

23、日补充计划申报的C类作业数量原则上控制在每日不超过( )。

22、周计划申报的作业项目不得超过同期月计划作业项目总量的( )。

21、( )由安全技术部根据提报周计划的情况，组织相关部门，在月计划的基础上审核计划。

20、原则上在每月倒数第6个工作日前(含倒数第6个工作日)由( )根据月计划提报的情况，组织内部申报部门及相关施工单位人员参加的计划审核会议，审核计划。

19、需停生产用电的周计划获批后，施工计划申报人应及时在公司内部发布()。

18、属周计划涉及需停止车场运营各单位的生产用电和办公用电的施工作业，由()根据审批结果通知车场管理单位，并要求管理单位做好相关措施。

17、如需停止车站及车场生产用电的施工作业，在提报计划时必须注明停电影响范围，属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由()根据审批结果告知车站的外单位。

16、():(包含运营时间对设备进行抢修后，须在停运后继续设备维修的;运营设备设施处临界状态的故障，可在运营结束后处理的;公司临时布置的生产任务等)由公司各部门根据当日设备故障(以日报、日况描述为准)发生后，作业开始前4小时向安全技术部或OCC提出申请(工作时间向安全技术部申请，非工作时间向OCC申请)，不足4小时但影响次日运营、急需处理的也可提报本计划。