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铁路驾驶资格考试
2,734
多选题

1、第37题(多选题)少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?( )

A
A.后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良
B
B.三通阀活塞两侧压力差减小,使副风缸向总风缸充风,持续一定的充风时间
C
C.应追加减压至100kPa,使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大,动作灵活
D
D.避免车辆制动缓解不良的现象发生

答案解析

正确答案:ACD

解析:

解析:考查少量减压后停车的列车如何缓解。少量减压后停车的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良。为此,应追加减压至100kPa,使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大,动作灵活,避免车辆制动缓解不良的现象发生。对于选项B,副风缸向总风缸充风,这是不正确的。副风缸的压力空气来源于制动管,而不是总风缸。总风缸是机车上的压力空气储存装置,用于向制动管供风。

相关知识点:

少量减压停车追加减压要点

铁路驾驶资格考试

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