×
判断题
1、第15题（判断题）电容器两端的电压可以突变。( )
答案解析
正确答案：B
解析：
解析：考查电容器两端的端电压。不能突变的原因是电容器有一个充电的时间，也有一个放电的时间。所谓充电，就是电容器两端刚接上电源开始充电后，随着时间的推移，极板上电荷积聚慢慢增加，电容器两端电压才能建立，并逐渐上升至与电源电压相等。同理，所谓放电，就是电容器极板上两端电荷慢慢中和，所以电容器刚开始放电时，电压U。不能立即降为零，这个电荷中和的时间就是电容器的放电时间。因此，电容器两端电压的增高或降低是需要一定时间的，这个时间的大小由电容器的容量及充、放电电路中的电阻值大小来决定。
相关知识点：
电容器两端电压不可突变
相关题目
单选题
1、第166题(单选题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上至少构成( )类事故。
单选题
1、第165题(单选题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏至少构成( )类事故。
单选题
1、第164题(判断题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，电力机车错误进入无接触网线路至少构成一般D 类事故。 ( )
单选题
1、第163题( 单选题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，应安装列尾装置而未安装发出列车至少构成( )类事故。
单选题
1、第162题(单选题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错误操纵、使用行车设备耽误列车至少构成( )类事故。
单选题
1、第161题(判断题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，漏发、错发、漏传、错传调度命令至少构成一般D 类事故。 ()
单选题
1、第160题(单选题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错传调度命令耽误列车至少构成( )类事故。
单选题
1、第159题(判断题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，漏传调度命令耽误列车至少构成一般C类事故。( )
单选题
1、第158题(单选题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，错发调度命令耽误列车至少构成( )类事故。
单选题
1、第157题(判断题)根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，漏发调度命令耽误列车至少构成一般D 类事故。 ( )
