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单选题
1、第41题（单选题）JZ-7型制动机在常用制动时，主阀由于( )减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A
A.工作风缸管
B
B.作用风缸管
C
C.制动管
D
D.副风缸
答案解析
正确答案：C
解析：
解析：考查JZ-7型制动机在常用制动时，制动管减压的作用和副阀部局减的作用。在JZ-7型制动机系统中，制动管压力变化是控制列车制动与缓解的关键信号。当进行常用制动操作时，司机操作自阀使制动管减压。分配阀主阀的主活塞一侧连通制动管，另一侧连通工作风缸。制动管减压后，主活塞两侧形成压力差（工作风缸压力大于制动管压力），在此压力差作用下，主活塞向上移动。主活塞的移动带动相关阀件动作，使得主阀进入制动位，进而开启总风缸向作用风缸供气的通路。
相关知识点：
JZ-7阀常用制动因管减压
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